Twój serwis żeglarski -
Katalog żeglarski & żagle ostatnio dodane strony żeglarskie:
»Bluefin - sailing
»Czarter solina
»ZE SZTOKHOLMU PRZEZ ALANDY
»Tomasz Adamczyk - KJ, IŻ
»Szkolenia i kursy żeglarskie
»Kursy i szkolenia motorowodne
»Nowy, ciekawy blog żeglarski,
»Chmura Sails
»Systemy zasilania na jachtach
»Targi BOAT EXPO 17-19.02.2012
Katalog żeglarski & żagle ostatnio dodane strony żeglarskie:
»Bluefin - sailing
»Czarter solina
»ZE SZTOKHOLMU PRZEZ ALANDY
»Tomasz Adamczyk - KJ, IŻ
»Szkolenia i kursy żeglarskie
»Kursy i szkolenia motorowodne
»Nowy, ciekawy blog żeglarski,
»Chmura Sails
»Systemy zasilania na jachtach
»Targi BOAT EXPO 17-19.02.2012
Phila 880
Phila 880 adresowana jest na polskie wody wewnętrzne ze szczególnym naciskiem na jakże wymagające akweny Wielkich Jezior Mazurskich. Jest to jacht typowo turystyczny z wyjątkowo praktycznymi rozwiązaniami pokładu, takielunku oraz zabudowy wnętrza. Niezwykle szybki i zwrotny. Zapewnia bezpieczeństwo żeglugi w niemal każdych warunkach.
P O K Ł A D
Szerokie pół pokłady zapewniają swobodę komunikacji i plażowanie. Trapik dziobowy wyposażony w stanowisko na kotwicę z liną sprowadzoną do kokpitu, bardzo ułatwia uwalnianie i wyciąganie kotwicy. Nie ma konieczności każdorazowego klarowania liny i wkładania jej do komory dziobowej. Lekki obrotowy miecz wypornościowy nie wymaga wielkiego wysiłku. Wyciągać go można bez stosowania korby. Kosze rufowe z ławeczkami zapewniają sternikowi komfort oceny sytuacji i zwiększają bezpieczeństwo na tłocznych mazurskich akwenach.
Potrójne przełożenia przy bramce do stawiania masztu oraz maszt oparty o stały krzyżak pod kątem ok. 15 stopni ułatwiają pokonanie pierwszego oporu podczas operacji jego stawiania , a stabilizacje zapewniają półkosze wantowe.
W N Ę T R Z E
Wnętrze Phili 880 zaprojektowane jest tak, aby spełniało praktyczne wymogi mazurskiego rejsu. Dwie podwójne zamykane koje rufowe i dziobowa potrójna koja z rozsuwanym zamknięciem pozwala na intymność 6-7 osobom. Dodatkowa część załogi może wykorzystać koje w messie.
Na przysłowiowe "bambetle" przygotowano szereg bakist i jaskółek. Kambuz wyposażono w kuchenkę, zlewozmywak, lodówkę. Bytowanie na jachcie umila radio CD. Obie wersje posiadają obszerną kabinę WC.
M E D I A
Energia do lodówki czerpana jest z 11 kg butli gazowej, co pozwala na 21 dniowe korzystanie z niej niezależnie od źródła prądu.
Plafoniery świetlne i radio CD czerpią energię z akumulatora zasilanego przez dwie baterie słoneczne umieszczone na pawęży po obu stronach rufy. Zaopatrzenie w wodę regulowane jest 100 litrowym zbiornikiem wody pitnej oraz instalacją wody zaburtowej. Ośmiokonny, doczepny silnik czterosuwowy zapewnia temu jachtowi bezpieczne manewry w każdych warunkach pogodowych.
Kadłub
- laminat poliestrowy wzmocniony tkaniną rowingową wykonywany ręcznie
- podnoszony miecz obrotowy (lekki, wypornościowy)
- balast wewnętrzny 850 kg
- podnoszona płetwa sterowa
- laminat poliestrowy wykonany ręcznie
- konstrukcja przekładkowa z "Airexu"
- 1 kosz dziobowy
- 6 słupków relingowe
- 2 kosze rufowe z ławeczkami
- 1 podpora masztu
- 2 okna przyciemniane
- 1 luk koi dziobowej
- 1 zblocze sztagownika
- 2 szyny foka z wózkami
- 2 kabestany samowybierające
- zamknięcie suwklapy
- uchwyty do wieszania sklarowanych fałów
- reling
- jarzmo steru ze sterami i rumpel
- listwa odbojowa aluminiowa
- 2 ucha wantowe
- 2 kosze wantowe stabilizujące
- 2 potrójne rolki zwrotne
- 2 potrójne Spinloki
- patent do kładzenia masztu
- trapik dziobowy z rolką
- podsufitka
- 1 potrójna koja dziobowa ( zamykana )
- 2 podwójne koje rufowe
- dwie pojedyncze koje w messie
- kambuz ze zlewem i pompką wody
- tapicerka
- wybudowa wnętrza w mahoniu
- szafa dziobowa
- stół
- pilers
- zaczepy do podnoszenia podłogi
- szafki i jaskółki
- zbiornik wody pitnej 80 l
- oddzielna kabina WC z miejscem na toaletę chemiczną
- stanowisko akumulatora
- rozdzielnia z gniazdem do ładowania komórki
- 5 plafonier sufitowych
- wyłącznik prądu
- maszt 11 m
- bom
- komplet stalówek ze ściągaczami
- komplet fałów i szotów
- obciągacz bomu
- fok 17 m2
- grot na liklinie 22 m2
- szoty
- talia grota
| Opis | Cena |
| Sailtrack | 3 100,00 |
| Silnik MERCURY F 8 ELH KM | 10 900,00 |
| Silnik MERCURY 9 F 9,9 EL z manetką | 12 900,00 |
| Lodówka - gaz, 12V, 220V | 3 200,00 |
| Stolik w kokpicie | 800,00 |
| Ster strumieniowy SP 40 | 6 800,00 |
| Raymarine : echo, log ST 40 Bidata | 1 800,00 |
| Radio CD + 2 głośniki | do uzgodnienia |
| Reflektor pod salingami | 900,00 |
| Żagle z laminatu Conternder MAXX | 6 000,00 |
| Szprycbuda | 3 200,00 |
| Tent | 1 150,00 |
| Lazy Jack | 1 100,00 |
| Roler na sztywnym sztagu FACNOR LS 100 | 2 560,00 |
| 2 otwierane bulaje w kokpicie | 1 440,00 |
| Dodatkowy otwierany luk w messie | 810,00 |
| Instalacja gazowa + kuchenka dwupalnikowa | 1 450,00 |
| Instalacja wody zaburtowej - kambuz | 1 100,00 |
| Drabinka dziobowa | 1 680,00 |
| Kotwica INOX 7,5 kg | 1 100,00 |
| Bęben na kotwicę z taśmą | 950,00 |
| Odbijacze 4 szt | 350,00 |
| Kosze na odbijacze 4 szt | 450,00 |
| 2 półkosze + 2 pasy relingowe | 510,00 |
| WC Kingston | 1 650,00 |
| 2 baterie słoneczne | 3 400,00 |
| Antyfauling | 4 800,00 |
| Dostawka do spania | 980,00 |
| Przedłużacz rumpla | 360,00 |
| Komplet zasłonek do hundkoi | 360,00 |
| Kolor kadłuba: burgudowy, siwy, ciemno granatowy | 4 000,00 |



