Dane techniczne
Długość858 cm
Szerokość296 cm
Wysokość w kabinie185 cm
Zanurzenie min.60 cm
Zanurzenie max.160 cm
Ciężar3900 kg
Balast1200 kg
Załoga wygodnie6
Załoga max7
Długość858 cm
Typowe ożaglowanie:
Długość858 cm
Szerokość296 cm
Wysokość w kabinie185 cm
Zanurzenie min.60 cm
Zanurzenie max.160 cm
Ciężar3900 kg
Balast1200 kg
Załoga wygodnie6
Załoga max7
Długość858 cm
Silnikstacjonarny Yanmar
Moc silnika20 KM
Mieczuchylny
Stergłębinowy
Typowe ożaglowanie:
Grot28,00 m2
Genua26,00 m2
Fok15,00 m2
Delphia 29
Delphia 29 została zaprojektowana tak, by mogła żeglować po rozmaitych akwenach
samodzielnie i bezpiecznie. Oferujemy jacht w wersji balastowej lub balastowo-mieczowej.
Delphia 829 wyposażona jest w liczne urządzenia ułatwiające i uprzyjemniające żeglowanie.
Ustawienie masztu na pokładzie w specjalnym uchwycie umożliwia jego kładzenia w razie
wystąpienia takiej potrzeby. Zastosowanie "bramki" pozwalają na łatwe i bezpieczne
wykonanie tej operacji. Jacht jest prowadzony sterem z rumplem. Ster posiadać może
stałą lub podnoszoną płetwę. Ożaglowanie typu slup zapewnia Delphii 29 znakomite osiągi.
Jacht prowadzi się lekko i precyzyjnie. Na Delphii zastosowano Lazy Jack'a,
ułatwiającego stawianie i zrzucanie grota. Pokrowiec na stałe zamontowany do
bomu chroni żagiel w czasie postoju. Obsługę foka znakomicie ułatwia roler ze
sztywnym sztagiem. Wszystkie liny służące do obsługi żagli doprowadzone są do
kokpitu poprzez stopery. Prawoburtowa bakista kokpitu przeznaczona jest na magazyn
niemal wszystkich urządzeń obsługujących jacht. W tym obszernym pomieszczeniu mają
swoje miejsce stanowiska: podgrzewacza wody, pomp, urządzeń grzewczych i wentylacyjnych,
rozdzielni elektrycznych i układu napędowego. Tutaj znajduje się magazyn rozmaitego
sprzętu i wyposażenia, między innymi jest tu miejsce na składowanie zastawki zejściówki,
składanego stolika kokpitowego, cum i odbijaczy.
Dla zapewnienia bezpieczeństwa butle z gazem umieszczono w specjalnej bakiście. Bakista dziobowa przeznaczona jest do magazynowania cum i obsługi kotwicy głównej. Kotwica pomocnicza znajduje się w uchwycie na koszu rufowym. Ładna i wygodna pawęż Delphii 29 daje możliwość swobodnego zażywania kąpieli w trakcie postoju. Dzięki ergonomicznemu ukształtowaniu pokładu i zainstalowanemu wyposażeniu Delphia 29 jest jachtem szczególnie wygodnym, bezpiecznym i przyjaznym żeglarzom.
Każdy członek załogi, bez względu na wiek, będzie się czuł na tym jachcie bezpiecznie. Przestrzenne, niezwykle funkcjonalne wnętrze Delphii 29 samo narzuca odczucie przytulności. Stół, przy którym może biesiadować cała załoga, jest składany. W messie, po zdjęciu oparć kanap, można uzyskać dwa dodatkowe miejsca do spania. Osobnym pomieszczeniem jest koja dziobowa. W jej wnętrzu mieszczą się dwie wygodne koje, które można połączyć w jedną za pomocą specjalnego łącznika. Wygodny kambuz umieszczony jest w znakomicie przewietrzanym i oświetlonym miejscu messy . Zawieszona na kardanie kuchenka z piekarnikiem, zlew z ciepłą i zimną wodą, chłodziarka, liczne schowki, szuflady i półki stanowią o jego przydatności. Ergonomiczny kambuz wyposażony jest we wszystko co niezbędne do przygotowania posiłków. Łazienka o pełnej wysokości stania wyposażona jest w toaletę, umywalkę i natrysk z ciepłą i zimną wodą. Liczne szafki, wieszaki, schowki i półki zapewnią załodze wygodę w jej użytkowaniu. To dobrze przewietrzane pomieszczenie posłuży także do wysuszenia ubrań sztormowych tak niezbędnych na jachcie.
Kadłub
- Kolor biały
- Laminat wykonany ręcznie
- Dwie pierwsze warstwy wykonane z użyciem żywicy izoftalowej w celu ochrony przed osmozą
- Konstrukcja przekładkowa powyżej linii wodnej
- Aluminiowa listwa odbojowa z drewnem tikowym + 4 półkluzy
- Żeliwny balast
- Płetwa sterowa
- Trzon sterowy ze stali inox 50 mm
- Kolor biały
- Laminat wykonany ręcznie, konstrukcja przekładkowa
- Platforma dziobowa z rolką kotwiczna
- Kosz dziobowy i dwa kosze rufowe z siedzeniami tikowymi
- Skrzynka kotwiczna z dodatkowym wzmocnieniem na windę
- kotwiczną
- Knagi cumownicze dziobowe i rufowe
- 6 słupków relingowych z podwójnym relingiem
- 3 otwierane luki
- 2 otwierane bulaje
- okna boczne z przyciemnianej plexi
- 2 handrelingi
- dwa pięciokrotne bloki zwrotne
- 2 szyny genua/fok z 4 wózkami
- 2 bloki zwrotne szotów foka
- 2 pięciokrotne stopery lin
- pomost dziobowy z rolką kotwiczną
- Wybudowa w mahoniu
- Kabina dziobowa z podwójną koją, wysokość 1,75
- Wysokość w mesie 1,9 m
- Toaleta rufowa
- Kabina rufowa z podwójną koją i szafką
- Okrągły zlew inox
- Kuchenka z dwoma palnikami na kardanie
- Zawór bezpieczeństwa przy przewodzie gazowym
- Półki i suszarki na naczynia
- Kran pojedynczy na zimną wodę
- Blat z korianu
- przestronny samo-odpływowy kokpit z dwoma bakistami
- suwklapa z jednoczęściową sztorcklapą z plexi
- jedno otwierane okno w kabinie rufowej
- dwa samowybierające kabestany No. 16 STA
- 2 korby kabestanów
- podłoga i siedzenia w tiku
- bakista na 2 kg butlę gazową
- rumpel tikowy z przedłużaczem
- kompas magnetyczny
- panel sterujący silnika
- platforma kąpielowa w tiku z drabinką kąpielową
- Tablica elektryczna z bezpiecznikami automatycznymi, wskaźnik naładawania akumulatorów, gniazdo 12 V wskaźniki poziomu wody i paliwa
- Wyłączniki główne prądu
- akumulator 105Ah, akumulator rozruchowy 70Ah
- kompas magnetyczny
- zbiornik wody pitnej inox
- zbiornik na fekalia
- ciśnieniowa instalacja wody
- 2 automatyczne pompa zęzowa
- 1 ręczna pompa zęzowa
- 19 HP, śruba napędowa stała dwupłatowa z ostrogą
- dostęp do silnika z messy i kabiny rufowej
- wytłumienie
- zbiornik paliwa 70 l
- gaśnica ręczna I automatyczna przedziału silnika
- takielunek 7/8 w wersji balastowo-mieczowej
- maszt + bom
- Fok
- Roler foka
- Grot listwy krótkie z dwoma refami
- Światło topowe i oświetlenie pokładu
- Kpl. fałów i szotów
| Opis | Cena |
| Silnik stacjonarny lub doczepny | do uzgodnienia |
| Stolik w kokpicie | 800,00 |
| Kabestany samo wybierające | 1 720,00 |
| Wybudowa w mahoniu | 6 480,00 |
| Szprycbuda | 2 370,00 |
| Antyfaling 1 m kwadratowych | 240,00 |
| Kuchenka z piekarnikiem | 3 500,00 |
| Instalacja wody zaburtowej | 1 010,00 |
| Instalacja ciepłej wody | 5 280,00 |
| Multi Nawman: echo, log | 3 220,00 |
| Kompas Navman | 770,00 |
| Windex - wiatromierz | 220,00 |
| Wiatromierz Navman | 3 260,00 |
| Oświetlenie kokpitu | 100,00 |
| Moskitiery kpl. | 970,00 |
| Koło ratunkowe | 210,00 |
| Szyny z zasłonkami w messie | 650,00 |
| Ster strumieniowy | 5 280,00 |
| Winda kotwiczna Sprinter 600 z łańcuchem | 7 010,00 |
| Barometr | 190,00 |
| Zegar | 220,00 |
| Radio Clarion | 3 270,00 |
| Kotwica INOX | 1 100,00 |
| Kosze na obijacze 1 szt. | 100,00 |
| Siatka na reling D-860 | 530,00 |
| Roler foka plastimo 608 S | 3 100,00 |
| Lazy Jack | 1 140,00 |
| Kingston WC | 1 650,00 |
| Kingston ze zb. na fekalia | 3 960,00 |
| WC chemiczne PP345 | 520,00 |
| Pantograf pod silnik S-760 | 1 480,00 |
| Tent | 1 150,00 |
| Trapik dziobowy | 1 680,00 |
| Przedłużacz rumpla | 360,00 |
| Bramka do kładzenia masztu | 1 820,00 |
| Kotwica z linką 2 szt. | 560,00 |
| Wieszak kotwiczny z bębnem i taśmą 30 | 950,00 |
| Odbijacze 4 szt. | 260,00 |
| Drabinka dziobowa | 1 410,00 |
| Ogrzewanie Webasto | 7 900,00 |
| Kuchenka Orion 4 100 | 1 680,00 |
| Lodówka | 3 130,00 |
| Przetwornica 220V/12V | 2 310,00 |
| Pagaj 2 szt. | 200,00 |
| Kieszenie na fały 1 szt. | 130,00 |
| Reflektor pod salingami | 900,00 |
| Patent do refowania grota-za pomocą 1 linki | 420,00 |
| Światła nawigacyjne | 980,00 |
| Sailtrack | 3 100,00 |
